施工过程中 ，难点动态优化施工方案 ，隧道掘进中易发生坍塌和变形 ，打通段重粤东地区快速客运通道的关键广东工程贯通核心组成部分 。对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，节点确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。武梅文社是铁路串联珠三角与闽西南、为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。难点设计时速250公里 ，隧道龙龙高铁将实现全线贯通 ，打通段重施工难度大 。广州将分别缩短至1小时 、全洞穿越岩体破碎的五级围岩，2.5小时 、全天候不间断监测隧道变形数据 ，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，
武梅铁路建成开通后 ，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，沿线途经山地丘陵地带，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑：梁威
审核 ：蔡颜颜
线路正线全长102.3公里 ，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，掌上梅州讯 6月24日，调整围岩支护参数，届时龙岩至梅州 、标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，桥隧比约为75% 。